Categoria Motore e trasmissione

La benzina congela davvero? Scopri perché il freddo può impedire l’avviamento e come distinguere un problema di batteria da un guasto al circuito.

Corpo farfallato sporco e minimo irregolare? Scopri quali controlli fare, quando pulire e perché il difetto può dipendere da altro.

Come funziona un camion a GNL e che ruolo ha il cambio? Scopri differenze con il CNG, autonomia e criteri per valutare le tratte.

EGR significa ricircolo dei gas di scarico, ma la spia non prova che la valvola sia guasta. Scopri come funziona e cosa verificare.

Spia motore accesa e auto senza potenza? Scopri quando fermarti, cosa indica la diagnosi OBD e come raggiungere l’officina in sicurezza.

Fumo bianco dall’auto? Scopri come distinguere vapore dal cofano e condensa allo scarico, quando spegnere il motore e quali segnali riferire al meccanico.

FAP intasato? Scopri quando basta la rigenerazione, cosa additivi e spray non risolvono e quando serve una diagnosi in officina.

Il diesel perde potenza? Scopri come turbo, DPF, EGR e modalità di protezione possono influire e quali controlli chiedere in officina.

Motore a due tempi: scopri perché «un tempo» indica un giro dell’albero, come funziona il ciclo e quale miscela usare seguendo il manuale.

Spia motore lampeggiante e perdita di potenza? Scopri quando fermarti, cosa può indicare il guasto e come i codici OBD aiutano la diagnosi.

Scopri quali ruote spingono l’auto e come distinguere trazione anteriore, posteriore e integrale. Verifica la configurazione della tua vettura.

Come funziona un motore endotermico e perché consuma di più nel traffico? Scopri le differenze tra cicli, il ruolo dell’ibrido e cosa osservare.